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Elmo Vaz defende construção de rotatória na “Carne Assada” e alerta para riscos no cruzamento da BR-242

Elmo Vaz defende construção de rotatória na “Carne Assada” e alerta para riscos no cruzamento da BR-242

O ex-prefeito de Irecê e pré-candidato a deputado federal, Elmo Vaz, chamou atenção, em postagem nas redes sociais, para a necessidade da construção de uma rotatória na BR-242, no trecho que faz ligação com a BA-122, nas proximidades do conhecido trevo da Carne Assada. O local é considerado estratégico, possui intenso fluxo de veículos, inclusive de grande porte, e já foi cenário de inúmeros acidentes, alguns deles com vítimas fatais. A região também dá acesso à Chapada Diamantina, uma das principais áreas turísticas da Bahia, com destinos como Lençóis, Mucugê e Capão, no município de Palmeiras.

Em vídeo publicado nas redes sociais, Elmo destacou a importância de uma intervenção de engenharia no trecho, com o objetivo de aumentar a segurança de quem trafega diariamente pelo cruzamento. Segundo ele, o atual formato do entroncamento não condiz com a relevância da rodovia nem com o volume de tráfego registrado, o que potencializa o risco de colisões.

A publicação ultrapassou, em menos de 24 horas, a marca de 30 mil visualizações e gerou forte mobilização popular, com dezenas de comentários de motoristas que utilizam o trecho com frequência, além de visitantes da Chapada Diamantina, especialmente nos fins de semana. A repercussão se espalhou pelas redes sociais e pela imprensa local, alcançando dimensão estadual em razão da relevância do tema.

Entre as manifestações, destacou-se o comentário de Ronaldo Miron, diretor regional do Detran, que classificou o entroncamento como inadequado diante do fluxo e da importância da rodovia, ressaltando que o local já demanda, há muito tempo, a implantação de uma rotatória. Também ganhou destaque a fala de Roberto, diretor da CDL de Irecê, que relatou a sensação constante de insegurança ao trafegar pelo trecho e apontou o cruzamento como estranho e perigoso.

Elmo revelou que pretende ir ao DNIT, juntamente com Ronaldo Carletto, presidente do Avante, para protocolar um documento solicitando a construção da rotatória, reforçando a necessidade de estudos técnicos e de providências que viabilizem a execução da obra. Segundo ele, a iniciativa tem como objetivo formalizar a demanda e contribuir para que a solução avance de forma concreta.

A mobilização reacende um debate antigo sobre infraestrutura viária e prevenção de acidentes na região. Para usuários da rodovia, o movimento fortalece uma reivindicação histórica por mais segurança em um ponto considerado crítico, especialmente diante do elevado número de ocorrências registradas ao longo dos anos.

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